15.29万起，捷途旅行者7带着“天圆地方”的复古美学和满配科技来了。这台方盒子不只是硬派，更是把舒适与智能拉满，综合续航1400公里，让你从容奔赴每一程山海。
في 14 أكتوبر 2026، تم إطلاق جيتور ترافيلر 7 رسميًا، حيث طرحت السيارة الجديدة ثماني فئات، منها خمس فئات تعمل بالوقود وثلاث فئات هجينة قابلة للشحن، بمدى سعري من 15.29万 إلى 17.29万元، وسعر التجديد الفائق من 14.39万 إلى 16.39万元. تتمتع جيتور ترافيلر 7 بتصميم عصري جديد وتصميم داخلي فاخر ومريح، وهي مزودة بنظام مساعدة القيادة فالكون 500 ونظام المقصورة الذكية TOUR OS 3.3، وتستخدم بطارية كبيرة سعة 45.12 كيلوواط/ساعة من CATL، مما يحقق مدى كهربائي خالص يبلغ 251 كم ومدى إجمالي يبلغ 1400 كم. مقارنة بالسعر الإرشادي الحالي لطراز ترافيلر الذي يبدأ من 13.99万元 وC-DM الذي يبدأ من 15.99万元، فإن عتبة الفئة الجديدة العاملة بالوقود متطابقة، بينما انخفضت الفئة الهجينة القابلة للشحن بمقدار 7000 يوان. بوصفها إصدارًا مطورًا بمناسبة الذكرى الثالثة، تتلخص تغييرات السيارة الجديدة في نقطتين: هيكل أكثر فخامة ومركبة أكثر ذكاءً.
التصميم الخارجي كلاسيكي وعصري بلمسة复古ية، إذ تواصل جيتور ترافيلر 7 بشكل عام التصميم الصندوقي المميز لعائلة ترافيلر، وتطبّق بعمق نظام الجماليات العائلي للعلامة التجارية القائم على مفهوم "السماء المستديرة والأرض المربعة". في التفاصيل، استبدلت السيارة الجديدة تصميم المصابيح المستديرة الأكثر复古ية، وأضافت شريط إضاءة ممتد في الشبكة الأمامية، مما يوسع العرض البصري الأفقي بفعالية؛ كما نُقل شعار العلامة التجارية "JETOUR" من الشبكة إلى الحافة الأمامية لغطاء المحرك.
تم استبدال العجلات بعجلات رياضية جديدة خماسية الأذرع مقاس 19 بوصة، مع قضبان سقف وسقف زجاجي بانورامي، وهو عملي وذو طابع硬ي. يحتفظ مؤخرة السيارة بتصميم الباب الجانبي و"حقيبة الظهر" الصغيرة المميزة لسيارات الدفع الرباضي الصندوقية، إلى جانب المصابيح الخلفية المدخنة، مما يمنح المؤخرة تميزًا بصريًا أكبر. في التفاصيل، تحتفظ السيارة الجديدة بأهلية القطر من المصنع، ويمكن اختيار صندوق تخزين خارجي أو عجلة احتياطية.
التصميم الداخلي عملي وبسيط، إذ تستخدم مقصورة ترافيلر 7 الجديدة تغطية واسعة بمواد ناعمة، وتجهز بعجلة قيادة على شكل D وناقل حركة إلكتروني، مع الاحتفاظ بأزرار بيانو فعلية في المنطقة الوسطى. توفر منطقة الكونسول الفرعي لوحة شحن لاسلكي للهاتف ومحدد وضع القيادة ومفاتيح ضبط متعددة لوظائف الطرق الوعرة. الذكاء هو محور الترقية هذه المرة. السيارة الجديدة مزودة في جميع الفئات بشريحة المقصورة سنابدراجون 8255، مع ذاكرة 24GB+256GB وشاشة مركزية مقاس 15.6 بوصة بدقة 2.5K، وتعمل بنموذج الذكاء الاصطناعي iFlytek Spark ونظام TOUR OS 3.3.
من حيث الأبعاد، يبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة الجديدة 4827×2006×1875 مم، مع قاعدة عجلات 2800 مم. هذا الحجم كافٍ لتلبية متطلبات المستخدمين العائليين من حيث مساحة الصف الثاني والجلوس لمسافات طويلة. المقاعد من نوع Shuyun مزودة بتدليك هوائي بثماني نقاط، ومقعد الراكب الأمامي مجهز بتكوين "مقعد الملكة". نظام الصوت هو نظام Boya Surround الصوتي المحيطي بـ 23 مكبر صوت، مما يوفر تجربة استماع غامرة جيدة أثناء القيادة الطويلة.
فيما يتعلق بمساعدة القيادة، السيارة الجديدة مزودة بنظام مساعدة القيادة الذكية المتقدم فالكون 500، مع شريحة Horizon 6M بقوة حوسبة إجمالية 128TOPS، وتدعم الملاحة على الطرق السريعة والمساعدة في الركن متعدد السيناريوهات. أما النسخة الهجينة القابلة للشحن C-DM فستُجهز أيضًا بنظام Huawei Qiankun ADS 5 القائم على حل الليدار داخل المقصورة، مما يوفر قدرة أقوى على مساعدة القيادة.
القوة قوية جدًا، إذ تعمل النسخة العاملة بالوقود بمحرك Kunpeng 2.0TGDI وناقل حركة 8AT، بقوة قصوى 187kW وعزم أقصى 390N·m، مع استجابة فورية للطاقة عند الضغط. أما نسخة C-DM فمزودة بنظام Kunpeng الهجين الخارق C-DM7.0، مع نظام دفع رباعي حقيقي بثلاثة محركات P1+P3+P4، بقوة إجمالية 575kW وعزم إجمالي 835N·m، مما يمنح ثقة أكبر في صعود المرتفعات والتغلب على العوائق.
من حيث المدى، نسخة C-DM مزودة ببطارية كبيرة ثلاثية الحماية سعة 45.12kWh من CATL، بمدى كهربائي خالص CLTC يبلغ 251 كم، ومدى إجمالي يصل إلى 1400 كم، واستهلاك وقود شامل منخفض يصل إلى 1.08 لتر لكل 100 كم. يمكن التنقل الكهربائي الخالص في المدينة، بينما لا حاجة للبحث المتكرر عن محطات الشحن في الرحلات الطويلة، وهذا المزيج من "اقتصادية في المدينة وثبات في الرحلات البعيدة" يلامس تمامًا المعادلة الحقيقية لاستخدام سيارات الصندوق. بالإضافة إلى زاوية الاقتراب 27° وزاوية المغادرة 30° وعمق خوض الماء 700 مم، مع وضع الزحف ونظام استشعار خوض الماء، تقدم نسخة C-DM إجابة نادرة وشاملة في سوق السيارات الكهربائية خفيفة الطرق الوعرة.
السلامة والجودة أيضًا ممتازة، إذ تستخدم ترافيلر 7 الجديدة هيكلًا قفصيًا من الفولاذ عالي القوة بنسبة 81%، مع إطار مدمج مضمّن، مما يعزز صلابة الهيكل ومقاومة الالتواء؛ وسبع وسائد هوائية تشمل وسادة أمان بعيدة المدى، لتغطية مزيد من سيناريوهات التصادم. اجتاز المنتج معايير السلامة في خمس مناطق: الصين وأوروبا وأمريكا الجنوبية وأستراليا والآسيان، وخضع لاختبارات ميدانية عالمية في بيئات قصوى مثل الصحراء والسهول الجليدية والهضاب. ضمان مدى الحياة للسيارة بالكامل، كما توفر نسخة C-DM ضمانًا مدى الحياة للسيارة بالكامل وللنظام الكهربائي ثلاثي الأجزاء، مما يمنح المستخدمين طبقة إضافية من الاطمئنان عند التوجه إلى أماكن بعيدة غير مألوفة. بالنسبة لسيارة تركز على "السفر"، فإن السلامة ليست زخرفة في جدول المواصفات، بل شرط أساسي لتقرر الانطلاق.
تعليق موجز على السيارة الجديدة
جيتور ترافيلر 7 ليست رجلًا صلبًا للطرق الوعرة البحتة، فهي قادرة على التنقل في المدينة، واصطحاب الأطفال للتخييم، وأخذك في رحلة إلى الجبال والبحار في كل مرة. ترافيلر 7 الجديدة، بسعر من فئة 13万 وبنوعين من أنظمة الدفع، تدمج صلابة الصندوق مع الراحة والذكاء اليومي، لتقدم خيارًا لا بديل عنه.
