في 6 يوليو، بدأ الطراز Tank 300L مرحلة الطلب المسبق، حيث طُرح بنسختين هجينتين قابلتين للشحن Hi4-T وHi4-Z، ومن المقرر أن يُطرح رسميًا في السوق في 19 يوليو. من حيث المظهر الخارجي، يحافظ Tank 300L على التصميم الصندوقي، مع شبك أمامي بشعار أحرف TANK بلون أسود داكن، مع الإبقاء على المصابيح الأمامية الدائرية LED على الجانبين. أُضيف lidar على السقف، كما أُضيفت مصابيح زرقاء صغيرة لنظام القيادة الذكية عند المرايا الجانبية الخارجية. يأتي التصميم الخلفي بأبواب جانبية مع عجلة احتياطية مثبتة خارجيًا. تبلغ أبعاد Tank 300L الطول والعرض والارتفاع 4886 مم و1984 مم و1927 مم على التوالي، مع قاعدة عجلات بطول 3010 مم. يوفر 40 نقطة توصيل ونقاط تعديل، يمكن استخدامها لتركيب الرافعات والمصابيح الكاشفة وكاميرات الحركة والقضبان الأمامية الواقية وغيرها. كما يتوفر أكثر من 4000 دليل طرقي للقيادة خارج الطرق الوعرة ونظام بيئي للمستخدمين، مع تزويده براديو车载 ومولد أكسجين واتصالات فضائية وغيرها. من حيث التصميم الداخلي، يُجهّز Tank 300L بشاشة عدادات رقمية بمقاس 12.3 بوصة وشاشة وسطية عائمة بمقاس 15.6 بوصة. يعتمد نظام المعلومات والترفيه على منصة Coffee OS 3 الذكية، ويدعم نموذج الذكاء الاصطناعي الصوتي Coffee GPT بالإضافة إلى وظائف متعددة للاتصال بالهواتف. أُعيد تصميم عجلة القيادة إلى التصميم الكلاسيكي ثلاثي الأذرع، مع الإبقاء على آلية تغيير السرعات الإلكترونية. تتميز المقاعد الأمامية بوظائف التدفئة والتهوية والذاكرة والتدليك. يمكن تعديل زاوية مسند ظهر المقاعد الخلفية بين 25° و33.7°. كما يُجهّز السيارة بنظام تدفئة عجلة القيادة ونظام صوتي بـ12 مكبر صوت. من حيث مساعدة القيادة، تُجهّز السيارة بـ1 lidar و3 رادارات موجية ملليمترية و12 رادارًا فوق صوتيًا و11 كاميرا، بإجمالي 27 جهاز استشعار، وتدعم القيادة الذكية المساعدة NOA في جميع السيناريوهات. من حيث القوة الدافعة، يعتمد Tank 300L نظام هجين قابل للشحن يتكون من محرك 2.0T ومحرك كهربائي، بقوة صافية قصوى للمحرك تبلغ 180 كيلوواط. تُجهّز نسخة Hi4-T بمحرك أمامي بقوة 130 كيلوواط وناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات ونظام دفع رباعي كهربائي، مع بطارية بسعة 37.1 كيلوواط ساعة، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.1 ثانية، مع مدى كهربائي نقي WLTC يبلغ 105 كم ومدى شامل 913 كم. تُجهّز نسخة Hi4-Z بمحرك أمامي بقوة 180 كيلوواط ومحرك خلفي بقوة 200 كيلوواط، وناقل حركة DHT هجين مخصص بثلاث سرعات، مع بطارية بسعة 59.6 كيلوواط ساعة، ونظام دفع رباعي كهربائي، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.3 ثانية، مع مدى كهربائي نقي WLTC يبلغ 200 كم ومدى شامل 1122 كم. رأي شياو تانغ: يوازن Tank 300L بين الاستخدام العائلي والسفر لمسافات طويلة، مع الحفاظ على الخصائص الأساسية للسيارات ذات الدفع الرباعي للطرق الوعرة. تم تمديد قاعدة العجلات إلى 3010 مم، بزيادة 260 مم مقارنة بالطراز السابق، مما حسّن المساحة الخلفية وأصبح قادرًا على تلبية احتياجات الجلوس للأسر الكبيرة ومتطلبات التحميل أثناء التخييم. من حيث القوة الدافعة، تتوفر نسختان هجينتان قابلتان للشحن: تحتفظ Hi4-T بهيكل الدفع الرباعي الميكانيكي، وتستهدف المستخدمين الذين يفضلون الطرق الوعرة التقليدية؛ بينما تُجهّز Hi4-Z ببطارية أكبر سعة ومدى كهربائي أطول، مما يجعلها مناسبة للتنقل الحضري وسيناريوهات الطرق الوعرة الخفيفة. من حيث القيادة الذكية، تم سد الثغرات السابقة بتجهيزها بـlidar ونظام Coffee Pilot 3، وتدعم القيادة المساعدة بالملاحة على الطرق السريعة والطرق الحضرية.